Chính thức khai trương 17 tuyến xe buýt kết nối Metro số 1 tại TPHCM

Tham dự buổi lễ có Phó Chủ tịch HĐND TPHCM Huỳnh Thanh Nhân; Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm cùng lãnh đạo các sở ngành, quận huyện. Phát biểu tại buổi lễ, ông Đào Viết Ánh, Phó Tổng Giám đốc Futa Group nhấn mạnh đây là cột mốc quan trọng trong hành trình xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thân thiện với môi trường tại TPHCM.

Theo ông Ánh, hướng tới mục tiêu phát triển hệ thống giao thông công cộng thông minh và bền vững, việc vận hành 17 tuyến xe buýt thuần điện do Công ty Phương Trang đầu tư và quản lý không chỉ góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược chuyển đổi xanh của thành phố. Công ty vinh dự được tiếp tục được đồng hành cùng các cấp chính quyền thành phố, các sở, ban, ngành để xây dựng một mạng lưới giao thông công cộng kết nối, hiệu quả và dễ tiếp cận, phù hợp với xu hướng chuyển đổi năng lượng sạch mà Chính phủ đề ra.

Thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, các tuyến buýt sẽ hoạt động từ 5 giờ đến 22 giờ hàng ngày, theo khung giờ của tuyến Metro số 1. Đặc biệt, trong 30 ngày đầu, hành khách được trải nghiệm các tuyến buýt miễn phí. Sau đó, giá vé áp dụng thống nhất với các tuyến buýt khác trên địa bàn thành phố.

Theo bà Nguyễn Thị Dạ Thảo, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, các tuyến xe buýt được thiết kế để kết nối trực tiếp với các nhà ga của Metro số 1, giúp người dân dễ dàng di chuyển giữa các khu vực đô thị và ngoại ô; tiếp cận nhiều địa điểm quan trọng như khu dân cư, trường học, trung tâm thương mại và khu công nghiệp, góp phần tăng độ bao phủ mạng lưới xe buýt tại thành phố.

“Việc đưa vào hoạt động 150 xe buýt sử dụng năng lượng điện giúp nâng tỷ lệ đoàn phương tiện sử dụng năng lượng xanh lên 31.1%. Phương tiện có sức chứa 30 và 60 chỗ, kích thước nhỏ gọn có thể tiếp cận được nhiều khu dân cư trên những con đường nhỏ mà hiện nay các xe buýt hiện hữu chưa tiếp cận được”, bà Nguyễn Thị Dạ Thảo cho hay.

Với đội xe gồm 150 chiếc được sản xuất tại nhà máy Kim Long Motor – Huế, đạt chuẩn quốc tế, các tuyến xe buýt điện của Công ty Phương Trang được thiết kế hiện đại, đảm bảo an toàn, tiện nghi và đáp ứng sức chứa linh hoạt từ 30 – 40 chỗ, tối đa lên đến 60 chỗ (tùy tuyến). Không chỉ là giải pháp giao thông thân thiện với môi trường, những chiếc xe này còn tích hợp công nghệ tiên tiến, mang lại trải nghiệm thoải mái và tiện lợi tối đa cho hành khách. Việc kết nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 hứa hẹn nâng cao hiệu quả sử dụng hệ thống giao thông công cộng, đồng thời mang đến sự thuận tiện vượt trội, góp phần xây dựng một đô thị hiện đại và bền vững cho người dân TPHCM.

Tập đoàn Phương Trang – FUTA Group và Tập đoàn Kim Long Motor Huế đã thiết lập mối quan hệ hợp tác chiến lược, cùng cam kết thúc đẩy nghiên cứu và phát triển các giải pháp vận hành tối ưu cho mạng lưới giao thông hiện đại. Với năng lực sản xuất tiên tiến và sự đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ, Kim Long Motor đã đồng hành cùng Công ty Phương Trang hiện thực hóa mục tiêu xây dựng đội xe đạt tiêu chuẩn quốc tế, góp phần nâng cao trải nghiệm phục vụ hành khách và khẳng định vị thế của hệ thống giao thông công cộng Việt Nam trên trường khu vực.

Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm cho biết, việc đưa 17 tuyến buýt điện kết nối Metro 1 vào hoạt động là một phần trong chiến lược phát triển bền vững của TPHCM, với mục tiêu mang đến cho người dân phương tiện di chuyển an toàn, thuận tiện và tiết kiệm.

“Xe điện là xu thế tất yếu mà TPHCM hướng tới. Theo kế hoạch, đến năm 2030, thành phố sẽ triển khai đề án kiểm soát khí thải với 100% sử dụng xe buýt xanh và tập trung ưu tiên phát triển xe điện”, ông Trần Quang Lâm thông tin.

Không chỉ giới hạn ở các tuyến xe buýt điện kết nối với Metro số 1, sự hợp tác bền chặt giữa hai bên còn mở ra cơ hội mở rộng hoạt động trên nhiều tuyến đường mới, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng đa dạng của người dân. Sự đồng hành này chính là nền tảng vững chắc để Công ty Phương Trang liên tục cải tiến, hoàn thiện và tối ưu hóa các dịch vụ vận tải, hướng đến một tương lai giao thông thông minh, xanh và bền vững.

Hệ thống trạm sạc hiện đại được đầu tư bài bản là minh chứng rõ ràng cho nỗ lực xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông công cộng tiên tiến. Hệ thống này không chỉ đảm bảo vận hành ổn định, tối ưu chi phí, mà còn giảm thiểu gánh nặng trợ giá từ ngân sách nhà nước, thể hiện rõ cam kết của chúng tôi trong việc kiến tạo một hệ thống giao thông đô thị bền vững và hiệu quả.

Ngoài ra, 17 tuyến xe buýt kể trên đều miễn tiền vé cho hành khách là trẻ em cao từ 1,3 m trở xuống, thương binh, bệnh binh (có xuất trình thẻ thương binh, bệnh binh), người khuyết tật (có xuất trình thẻ đi xe buýt miễn phí), người cao tuổi (có xuất trình giấy tờ chứng minh từ đủ 70 tuổi trở lên) và người có thẻ đi xe buýt miễn phí do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Ngoài việc mở mới 17 tuyến buýt, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ tổ chức điều chỉnh 44 tuyến xe buýt hiện hữu để kết nối 11 nhà ga trên cao, dọc trục đường Võ Nguyên Giáp và Xa lộ Hà Nội. Sự kiện khai trương 17 tuyến buýt thuần điện không chỉ góp phần giảm phát thải đô thị mà còn là bước ngoặt trong hành trình phát triển giao thông công cộng của thành phố, hướng đến xu thế giao thông xanh, phát triển bền vững của thế giới.